快讯热点！航空运输板块遇冷，XD圆通跌幅近2%

航空运输板块遇冷，XD圆通跌幅近2%

北京 - 6月13日，A股市场航空运输板块盘中跳水，截至10点32分，航空运输概念整体指数下跌2.01%，报858.790点。个股方面，XD圆通速跌1.71%，白云机场、春秋航空、东方航空等也均有所下跌。

**分析人士认为，**航空运输板块跳水的主要原因可能是由于近期油价上涨，导致航空公司运营成本增加，盈利能力下降。此外，近期国内多地发生疫情，也对航空运输需求造成了一定影响。

**具体来看，**XD圆通今日下跌的主要原因可能是由于公司近日发布的业绩预告显示，公司预计2024年上半年归属于上市公司股东的净利润同比下降50%-70%。业绩预告显示，公司业绩下降的主要原因是燃油价格上涨、运价下行以及疫情影响。

白云机场、春秋航空、东方航空等航空公司今日下跌，也可能是由于市场担忧上述因素对公司业绩造成的影响。

**总体来看，**航空运输板块近期表现不佳，主要受到油价上涨、疫情影响等因素的拖累。投资者需谨慎关注相关上市公司业绩情况。

ST百利多措并举化解财务危机：实控人回归能否助力年底摘帽？

ST百利：财务危机阴霾未散

曾经的“A股白酒一哥”ST百利，近年深陷财务危机泥潭。2022年，公司净利润亏损高达12亿元，扣非净利润更是亏损13亿元，触发了“双计提”净利润指标，股票也因此披上了“ST”帽子。

实控人回归

屋漏偏逢连夜雨。就在公司经营举步维艰之际，更大的考验接踵而至。2023年4月，ST百利实控人吕向阳因涉嫌违规披露重要信息被证监会调查，随后被采取限制减持措施。实控人的缺位，令公司雪上加霜。

然而，转机也在悄然酝酿。2024年5月，吕向阳恢复履职，为ST百利的困境照亮了一丝希望。

多措并举化解危机

除了实控人回归带来的积极影响，ST百利自身也在积极采取措施化解财务危机。公司一方面加大了应收账款的催收力度，另一方面处置了部分闲置资产，同时还启动了资产重组，力求盘活存量资产。

年底摘帽能否实现？

ST百利能否在年底前摘帽，仍存在悬念。公司的财务状况仍然不容乐观，2024年一季度净利润亏损依然超过亿元。此外，公司还面临着违规披露重要信息、虚假陈述等历史遗留问题。

新的挑战与机遇

尽管面临着重重困难，ST百利也并非毫无机会。公司拥有良好的品牌基础和丰富的产品线，在白酒行业仍具有一定的竞争力。此外，随着新一轮白酒行业的周期性回暖，ST百利也有望迎来新的发展机遇。

ST百利的未来之路仍充满挑战，但同时也蕴藏着机遇。能否顺利摘帽，重回A股市场，还需要时间和市场的检验。